對于飛機插頭來說，電功能提供了電阻中的功能，因此它與電路的安全系數(shù)有關(guān)。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結(jié)構(gòu)為圓柱形、具并有圓形插合面的一類連接器。重載連接器主要應(yīng)用于工業(yè)自動化、設(shè)備制造和工業(yè)系統(tǒng)樓宇以及信息和控制技術(shù)等眾多領(lǐng)域中。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。A個是在直接接觸電阻的末端必須有一個降壓函數(shù)。這里的電壓只是電壓，所以在航空插頭上應(yīng)該有適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定性，能夠控制電阻進行安全傳輸，不會失去這種情況。

但是絕緣電阻的出現(xiàn)，正是為了平衡這樣一種狀態(tài)的使用，絕緣電阻是在過程中產(chǎn)生的，用來測量某些飛機插頭與連接器之間的接觸電阻和外殼之間的絕緣功能，本身，這種設(shè)計就是為了具有阻斷電流的功能，所以在設(shè)備的使用過程中如果存在方位誤差，直接導(dǎo)致這組電路可能電阻過大或根本不能用來造成損壞。

而航空插頭和電阻的接觸進行數(shù)值是從幾毫歐到十毫歐這么認(rèn)為一個企業(yè)規(guī)模，基地的數(shù)值是根據(jù)自己不一樣的運用來選定的，運用上可以直接經(jīng)濟聯(lián)絡(luò)的是一款航空插頭的運用壽數(shù)，如果沒有電阻過大，航空插頭本身是有顏色的改變的，承受的熱量和電壓一般都會影響致使我國航空插頭外面的保護膜被焚毀，構(gòu)成情況比較具有嚴(yán)重的內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞。

它的數(shù)量要比接觸電阻高出許多，最大要到千兆歐不等，所以說在運用中要特別注意這方面的聯(lián)接和運用，只需掌握了這方面的技能才華非常好的控制電力十足的航空插頭，真實的將一個電路的設(shè)備控制在一個安全的電流量規(guī)模以內(nèi)。除此之外抗電強度也是電壓中不可缺少的有些，這兒檢查的則是外部承受電壓的才能，和它本身的質(zhì)料有不可切割的聯(lián)絡(luò)。